Интернет-форум

Вернуться   Интернет в Санкт-Петербурге > Разговоры обо всем > Автомобили

>> Хостинг - 2 Gb-20 Gb, CPanel, SSH, Web Disk, Softaculous, FTP, MySql, SSL сертификат, BackUP
>> VDS от 200 рублей, активация от 1 до 5 минут, OS: Debian, CentOs, Ubuntu, 10-50 Gb защита от DDoS
>> Конструктор сайтов: 198 шаблонов в 22 категориях! SSL, e-commerce, веб-почта, статистика сайта, 50 мб бесплатно!
Автомобили Раздел для автолюбителей. Счетчик постов отключен.

 
Опции темы
Старый 09.10.2019, 12:26
  #1471
Мастер
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Цитата:
Сообщение от Yegor001 Посмотреть сообщение
У нас автомобиль -- это единственное средство передвижения. Если нужно ездить на своей повозке, и есть деньги только на ведро, люди покупают ведро.
А это разве не логично? В автомобиле можно перевезти пассажиров и груз, чем многие и зарабатывают (не считая выезды летом на дачи), вторая причина - если вас не заметит какой-нибудь гонщик, то есть надежда что останешься жив и получишь компенсацию. А если ты на скутере, то остается надежда на одно - соскребут с асфальта и похоронят по-людски, а не просто смоют дождём в канализацию))) Я вон то же думал байк купить какой-нибудь легкий - на работу гонять, потом все таки удержался - инвалидом точно на работу не устроишься, а до пенсии еще бесконечность))

добавлено через 1 час 11 минут
+++++++++++++++++++++++++


Почитал сегодня утром в метро интересную статейку...

Покупка авто станет недоступной: Владимиру Путину отправили письмо

Цитата:
Президенту Владимиру Путину направлено письмо от Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», которая просит не допустить увеличения утилизационного сбора для автопроизводителей, сообщает otvprim.ru.

В письме говорится, что если ставки утильсбора повысятся, то покупка автомобиля для многих слоев населения станет недоступной, а это скажется на авторынке и его участниках. Из-за этого упадут налоговые отчисления в соответствующие бюджеты. То есть увеличение размера ставок сборов приведет не к увеличению собираемости бюджета, а к сокращению предложения на рынке за счет отказа от импорта ряда моделей, «которые, к сожалению, не могут быть заменены российскими производителями по целому ряду объективных причин».

Напомним, размер утилизационного сбора для автопроизводителей планомерно повышался начиная с 2012 года, когда был введен. Последний раз повышение было в 2018 году.
Ну великому гению нашего времени-то (Димке-Компоту) - виднее как лучше царскую казну наполнять, ну или делать вид, что наполнять))

Последний раз редактировалось dimentiy; 09.10.2019 в 12:26.. Причина: Добавлено сообщение
dimentiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 13:20
  #1472
Завсегдатай
 
Аватар для ZONTIK

dimentiy,
повышать стоимость поездки на авто, однозначно, надо. Начать с "бесплатной" парковки, ее быть не должно. От этого выиграют все. Ибо город перегружен авто
ZONTIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 13:37
  #1473
Мастер
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Цитата:
Сообщение от ZONTIK Посмотреть сообщение
dimentiy,
повышать стоимость поездки на авто, однозначно, надо. Начать с "бесплатной" парковки, ее быть не должно. От этого выиграют все. Ибо город перегружен авто
Ну не знаю, мне казалось начинать нужно с несколько другого, например обязать застройщиков не тыкать небоскребы вплотную друг к другу, вроде Россия - не Монако. Потом, нужно обеспечить безопасность на дорогах, что бы люди смогли безбоязненно двигаться на двухколесной технике, ну а третье - обеспечивать нормальным общественным транспортом, а не воевать с метро-строителями и не заниматься уйней с умными смарт-остановками. И не сосать, а действовать, в Москве уже вовсю используется ЖД для города, у нас всё ждут Второго Пришествия и опять для кого-то проектируют очередную ВСД.
dimentiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 14:19
  #1474
Завсегдатай
 
Аватар для ZONTIK

Цитата:
Сообщение от dimentiy Посмотреть сообщение
Ну не знаю, мне казалось начинать нужно с несколько другого, например обязать застройщиков не тыкать небоскребы вплотную друг к другу, вроде Россия - не Монако. Потом, нужно обеспечить безопасность на дорогах, что бы люди смогли безбоязненно двигаться на двухколесной технике, ну а третье - обеспечивать нормальным общественным транспортом, а не воевать с метро-строителями и не заниматься уйней с умными смарт-остановками. И не сосать, а действовать, в Москве уже вовсю используется ЖД для города, у нас всё ждут Второго Пришествия и опять для кого-то проектируют очередную ВСД.
Одно другого не отменяет. А в Мск просто бабла больше, Питер ушел на роль провинции
ZONTIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 15:00
  #1475
Долгожитель

Цитата:
Сообщение от dimentiy
А это разве не логично? В автомобиле можно перевезти пассажиров и груз, чем многие и зарабатывают (не считая выезды летом на дачи), вторая причина - если вас не заметит какой-нибудь гонщик, то есть надежда что останешься жив и получишь компенсацию. А если ты на скутере, то остается надежда на одно - соскребут с асфальта и похоронят по-людски, а не просто смоют дождём в канализацию))) Я вон то же думал байк купить какой-нибудь легкий - на работу гонять, потом все таки удержался - инвалидом точно на работу не устроишься, а до пенсии еще бесконечность))
Где логично? В какой стране? В Китае ездить на скутере безопасно и логично. На скутере можно перевезти груз и пассажиров. Речь не про коммерческую эксплуатацию, а про личный транспорт. В Китае во многих местах есть парковки для скутеров, но нет парковок для автомобилей. По крайней мере для простых работяг на заводах дискриминация есть: парковка для авто очень маленькая, там стоят служебные машины и паркуются машины менеджеров и руководства. А все работяги гоняют на скутерах.
В Китае без скутера делать нечего, ибо общественного транспорта в промышленных районах нет, т.е. на автобусе на завод приехать нельзя. Ситуация такая же, как в США, только вместо машин -- электроскутеры.

Цитата:
Сообщение от dimentiy
увеличение размера ставок сборов приведет не к увеличению собираемости бюджета, а к сокращению предложения на рынке за счет отказа от импорта ряда моделей, «которые, к сожалению, не могут быть заменены российскими производителями по целому ряду объективных причин».
Так всё так и есть: суть утильсбора не в том, чтобы наполнить бюджет, а в том, чтобы импортные машины стали дороже. Поэтому смысл письма Путину несколько, кхм, теряется. Тут даже возникает вопрос к адекватности мышления составителей письма.

Цитата:
Сообщение от dimentiy
обязать застройщиков не тыкать небоскребы вплотную друг к другу
Уже обязали делать паркоместа в достаточном количестве. А в целом: покупайте квартиры с нормальной парковкой, ну а если кто купил без паркоместа, то пусть сам и ноет, его проблемы. Здесь речь именно про новые квартиры, т.е. жителей хрущовок мы сейчас не обсуждаем.
Yegor001 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 15:30
  #1476
Гуру

В Китае климат другой. А ваши скутеры которые вы во все дыры пихаете что складывается впечатление что вы ими торгуете элементарно негде хранить.

В китае 2-х колесные средства передвижения популярны лишь в провинции - считай в деревне. В крупных городах народ передвигается на общественном транспорте.
Observer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 23:36
  #1477
Сисадмин трекера
 
Аватар для amelanin


За посильный вклад: За материальную помощь форуму - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Цитата:
Сообщение от ZONTIK
Начать с "бесплатной" парковки, ее быть не должно. От этого выиграют все. Ибо город перегружен авто
А вот не соглашусь частично. Земли РФ принадлежат гражданам РФ. Соответсвенно и парковать частный транспорт граждане могут где хотят, за исключением случаев мест, где парковка ограничена законом. Да есть места где много народу приезжает на авто, а мест для парковки мало - там можно вводить платники.
Посмотрите на Москву в пределах Садового кольца - вы турист, приехали и припарковать машину не где от слова совсем. Дворы перекрыты шлагбаумами, платные места все заняты... и вы вынуждены оставлять машину на окраинах Москвы чтобы доехать до центра на ОТ.

Не жители и туристы должны быть для городов, а города должны быть для них.

Никто не мешает городам строить платные многоэтажные паркинги, акромя ЕР с её измышлениями в законах.

добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ZONTIK
Ибо город перегружен авто
Не город перегружен авто, а политика города ведёт в никуда ЗСД, ВСД и строится, а гаражи и парковки сносятся. С теми же маршрутками - которые решено уже отменить с июля 2020 года. Вместо того, чтобы выделить им места отстоя от города (не бесплатно причём) у концевых станций метро - решили отменить все коммерческие, заменив их автобусами ходящими в 3-4 раза реже и в полтора раза дольше.

И ещё - о перехватывающих парковках - инициатива была офигенна, но результат - перехватывающая в километре от метро Ленинский проспект расположена. Это как? На Народного ополчения... Оттуда две остановки транспортом. И смысл такой перехватывающей?

Последний раз редактировалось amelanin; 09.10.2019 в 23:39.. Причина: Добавлено сообщение
amelanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2019, 12:24
  #1478
Завсегдатай
 
Аватар для ZONTIK

Цитата:
Сообщение от amelanin Посмотреть сообщение
Земли РФ принадлежат гражданам РФ.
Это что еще такое?

Цитата:
Соответсвенно и парковать частный транспорт граждане могут где хотят, за исключением случаев мест, где парковка ограничена законом.
В городе вся земля кому-то принадлежит и под что-то расписана

Цитата:
Посмотрите на Москву в пределах Садового кольца - вы турист, приехали и припарковать машину не где от слова совсем. Дворы перекрыты шлагбаумами, платные места все заняты... и вы вынуждены оставлять машину на окраинах Москвы чтобы доехать до центра на ОТ.
Так не только в Москве, а в большинстве более-менее развитых миллионниках. И это нормально. Разместить несколько миллионов авто на крохотном пяточке можно только снеся исторический центр и понастроив парковок. А так первый этап: ограничение потока рублем, повышение стоимости поездки на собственном авто, в том числе цены парковки. Второй этап ограничение въезда в центр по четным/нечетным номерам, ограничение въезда для авто с высокими уровнем выхлопа и тд. Третий этап: платный и дорогой въезд в центр. В Лионе сейчас жестко ограничивают въезд в центр, город гораздо приятнее и комфортнее стал.

Цитата:
Никто не мешает городам строить платные многоэтажные паркинги, акромя ЕР с её измышлениями в законах.
Мешает экономика, это дорого, особенно в исторической части. Есть технологии строительства паркингов под набережными рек и каналов, но это очень-очень дорого, не каждая европейская столица себе такое может позволить, а там люди привыкли платить за парикнг. В Женеве паркинг под площадью ООН обойдется примерно 50 евро за рабочий день, и ничего дипломаты не разваливаются ездить на трамвае, петербуржцы тоже не развалятся пересесть с солярисов на от и велосипеды/самокаты, а кто готов платить пусть ездит, выиграют от этого и те и другие. По той же причине не строят паркинги в новых жилых домах по количеству квартир, люди не могут себе их позволить, соответственно такие люди не должны ездить на авто в центр. Это нормальная мировая практика. Авто не есть средство первой необходимости.

Цитата:
Не город перегружен авто, а политика города ведёт в никуда ЗСД, ВСД и строится, а гаражи и парковки сносятся.
Опять же экономика. Будет спрос на парковки, они будут строиться. Сейчас спроса нет. Это дорого для людей и они уже ментально привыкли не платить за парковку для своего имущества, им все вокруг должны, ведь они платят несколько тысяч транспортного налога в год со своего соляриса.

Цитата:
С теми же маршрутками - которые решено уже отменить с июля 2020 года.
Давно пора. Другой вопрос, что ОТ, особенно наземный, ужасный и всю систему надо создавать заново.

Последний раз редактировалось ZONTIK; 10.10.2019 в 12:42..
ZONTIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2019, 17:08
  #1479
Долгожитель

Цитата:
Сообщение от Observer
В китае 2-х колесные средства передвижения популярны лишь в провинции - считай в деревне. В крупных городах народ передвигается на общественном транспорте.
Если считать провинцией города с населением 10-15 млн человек, то -- да, там ездят на скутерах. Везде есть скутерные дорожки.
Yegor001 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2019, 10:50
  #1480
Сисадмин трекера
 
Аватар для amelanin


За посильный вклад: За материальную помощь форуму - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Цитата:
Сообщение от ZONTIK
А так первый этап: ограничение потока рублем, повышение стоимости поездки на собственном авто, в том числе цены парковки. Второй этап ограничение въезда в центр по четным/нечетным номерам, ограничение въезда для авто с высокими уровнем выхлопа и тд. Третий этап: платный и дорогой въезд в центр. В Лионе сейчас жестко ограничивают въезд в центр, город гораздо приятнее и комфортнее стал.
Все эти этапы называется обыкновенный фашизм. Людей разделяют по их доходам и дискриминируют тех кто ниже планки. Любой гражданин страны в праве приехать и припарковаться (никто не говорит что полностью за бесплатно) а получается что только олигархи типа дартаньяна и прочих могут в центре припарковать машину.

И проблема в городах миллионниках как раз в отсутствии организованных парковок. Если из дворов машины начнут в ночь эвакуировать - все тут же ринутся в близлежайшие паркинги, и стоимость в 100 евро в месяц никого не остановит. А пока имеем то что имеем. каждый ставится где угодно и как угодно и засирают места у метро чтобы поехать в центр, а в центре только те кто богат.

Последний раз редактировалось amelanin; 11.10.2019 в 10:55..
amelanin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Брошенные автомобили Black Автомобили 10 08.11.2009 21:50
недорогой кпк (около 3000 руб) Tigris Купля/Продажа 2 04.08.2007 20:03
Кафе около дома не даёт спать... Ferrum_78RUS Санкт-Петербург 15 02.04.2007 12:57
Скорость с кода около 800 кбит... rond Avangard.data.cod.ru 114 26.03.2007 22:58


Часовой пояс GMT +3, время: 02:21.


DSLnet.ru © 2004-2012. Все права защищены.
vBulletin® Version 3.8.2 Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru