Интернет-форум

Вернуться   Интернет в Санкт-Петербурге > Разговоры обо всем > Магазины и торговля в городе

>> Хостинг - 2 Gb-20 Gb, CPanel, SSH, Web Disk, Softaculous, FTP, MySql, SSL сертификат, BackUP
>> VDS от 200 рублей, активация от 1 до 5 минут, OS: Debian, CentOs, Ubuntu, 10-50 Gb защита от DDoS
>> Конструктор сайтов: 198 шаблонов в 22 категориях! SSL, e-commerce, веб-почта, статистика сайта, 50 мб бесплатно!
Магазины и торговля в городе Обсуждение магазинов и торговых сетей города. Реклама и продажа товаров в разделе запрещена.

 
Опции темы
Старый 08.11.2019, 12:59
  #141
Рассказчик
 
Аватар для ZONTIK

Самокат для взрослых.

Попробовал вчера катнуть 20 км, пока асфальт сухой. Короче, даже при -4 катать можно только в горнолыжном костюме и маске, мерзнет все люто даже на 30 км/ч, глаза болят. Не понимаю как ездят зимой, максимум можно 5 минут из точки а в точку б проехать.

добавлено через 1 минуту

Последний раз редактировалось ZONTIK; 08.11.2019 в 12:59.. Причина: Добавлено сообщение
ZONTIK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 17:02
  #142
Долгожитель

Цитата:
Сообщение от ZONTIK
Не понимаю как ездят зимой,
На форуме электротранспорта есть отдельная тема про езду на веле зимой. Тянется она в течение нескольких лет, обсуждается одежда, экип, техсредства, сами велы и их подготовка к зиме, шиповка, приёмы езды, кто при каком морозе ездит и т.д. Там есть люди, которые ездят в -30. Как вы понимаете, скорости е-велов сильно больше скоростей е-самокатов.

На лицо лучше одеть маску. Вместо маски можете обмотаться шарфом. На глаза -- очки. Если нет специальных, можно использовать строительные. На руки нужны непродуваемые перчатки. На голову -- непродуваемую шапку. Слово "непродуваемые" тут ключевое. Тёплая двухслойная вязаная шапка в подмётки не годится самой обычной флиске, потому что вязаная продувается, а флиска -- нет. То же самое с перчатками, но тут есть народная мудрость: поверх вязаных надеваем тонкие плотные строительные перчатки. Вязаные греют, строительные защищают от ветра. В особо сильные морозы люди вниз надевают тонкие перчатки, затем -- одноразовые полиэтиленовые или резиновые, затем толстые перчатки, которыми пользуются обычно.

Если есть деньги, возьмите горнолыжный шлем. Он предназначен для зимы, поэтому в нём меньше проблем с запотеванием забрала. Либо, если шлем под маску, то берите такой вместе с маской. Будет тепло и удобно, заодно хоть какая-то защита. Я пока не готов к отдельному зимнему шлему, поэтому продолжаю ездить в мотошлеме.
Yegor001 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2019, 21:31
  #143
Рассказчик
 
Аватар для ZONTIK

Yegor001,
я ж горнолыжник. У меня есть экип)
ZONTIK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2019, 10:11
  #144
Долгожитель

ZONTIK, тогда совсем другое дело! :-) Надевайте и катайтесь!
Yegor001 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2019, 08:38
  #145
Рассказчик
 
Аватар для ZONTIK

Пробег уже приближается к 5000 км на сяо. Катнул на днях в спб до спортзала, так как дороги закрыли из-за матча. Ну ничего так, жить можно, всяко лучше чем пешком. Мою его уже тупо керхером, терять нечего, допилил его в самокат-терминатор Весной куплю max, а из этого в планах сделать полный привод как раз на суровые условия. Жаль контроллеры придется ставить не от сяо, сохранить текущий не получится





добавлено через 4 минуты
В Альпах сезон решил вообще закрывать, не смотря на ночные заморозки, основной городской транспорт для меня, без вариантов. Пересаживаться на общественный и тем более заморачиваться с авто там никакого желания даже в дождь с ветром


Последний раз редактировалось ZONTIK; 05.12.2019 в 08:55.. Причина: Добавлено сообщение
ZONTIK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 17:48
  #146
Долгожитель

Купил на Али зеркала на самокат. Взял комплект с креплением на руль и одно с креплением на руку.

На руль установил только одно, ибо второе ставить некуда -- нет места. Руль у меня 43 см, зеркало поставил так, чтобы оно не выступало за габарит. Полностью сзади (т.е. на 180 градусов назад) не видно, но сбоку видно, и это удобно. При повороте, при перестроении и при выезде на пешеходный переход теперь можно не крутить головой, а смотреть в зеркало. В половине зеркала виден локоть, зато во второй половине видно, что делается сзади (с учётом мёртвой зоны).

Второе зеркало с креплением на руку закрепил на внешней стороны запястья поверх перчатки. Сзади тоже получается мёртвая зона, в половину зеркала видна моя рука, но всё же задний обзор есть. Диаметр зеркала маленький, но что-то там видно. По габариту получается, что зеркало выступает за ширину руля, но в случае столкновения с препятствием оно складывается. То, что оно закреплено на руке -- удобно, т.к. для лучшего обзора можно немного покрутить кистью, плюс можно снять кисть с руля и выставить немного вбок -- тогда можно обозреть слепую зону сзади.

На самокате руль не в плоскости зрения, он возле пуза, и чтобы посмотерть в зеркала, нужно опустить вниз взгляд, а в шлеме надо ещё немного голову опустить. Т.е. часто в зеркала смотреть не удобно. Но мне часто и не надо. Смотрю только тогда, когда хочу увидеть, есть ли кто сбоку. И для этого эти зеркала удобные.

Для лучшего обзора зеркало на липучке можно поставить под руку, т.е. на запястье снизу. Тогда рука (локоть) не закрывает поле зрения, и видно гораздо лучше. Но взгляд надо бросать ниже. Пока что мне так не удобно. Но на самокатах с высоким рулём это имеет смысл. Тогда сзади мёртвой зоны фактически нет (с этой стороны). Ещё пробовал закрепить поверх защиты руки: мёртвая зона уменьшается, но так не удобно.

У комплекта на руль нога гибкая, т.е. крепишь, а потом гнёшь её, как удобно. Часто гнуть не получится, т.к. там просто алюминиевая трубка. Вокруг крепления эта трубка вращается на трещётке, т.е. можно подстраивать положение. Плюс само зеркало в держателе можно наклонять. Короче говоря, мне регулировок хватает.

Зеркало ручное крепится на липучке. Положение регулируется, во-первых, положением руки, во-вторых, местом закрепления (можно на запястье, можно на локоть), в-третьих, установкой липучки. Для меня хлястик крепления оказался короткий, потому что надеваю поверх перчатки, пришлось перешить и удлинить вдвое. Основа зеркала постоянно приклеивается к липучке на перчатке, из-за этого не удобно снимать и надевать перчатку. Попробую вниз пришить что-то, что не прилипает к липучке.
Ну и надо понимать, что через год-полтора липучка износится, и её придётся перешить. Это в порядке вещей.

Короче, зеркала годные, езжу уже 3 месяца. Первые две недели приспосабливался, переставлял, перезакреплял, потом приноровился. Вначале хотел полностью избавиться от слепой зоны сзади, потом понял, что это не нужно, достаточно бокового заднего обзора. Т.к. если кто-то на веле едет чётко сзади, то при перестроении я ему не помешаю. А вот если сзади сбоку, то -- помешаю. Плюс при переходе через пешеходный переход теперь можно смотреть в зеркало, что никакая машина в это время не поворачивает. Раньше приходилось крутить головой.

Ну и из-за слепой зоны сзади могу ввести новое понятие -- заднеобзорное руление :-). На моте и веле есть термин "обзорное руление" -- это когда в тёмное время суток вы рулите с целью фарой осветить дорогу. Точно так же при повороте руля я могу в зеркало видеть чуть больше назад. С той же целью можно поджать локоть или убрать руку, но чуть подрулить получается удобнее .

В общем, несмотря на мнение, что на узком руле зеркала заднего вида бесполезны, ибо в них будет видно только пузо, эти два зеркала рекомендую. На пустом руле можно поставить оба зеркала из первого комплекта, и не использовать наручное. Ещё есть зеркала, которые устанавливаются в торец руля, но для меня это не удобно, т.к. увеличивает ширину руля, и плюс я их могу случайно сшибить во время езды. Хотя есть и складывающиеся.

У меня руль занят, так что из нарульных поместилось только одно зеркало. Возможно, потом установлю расширитель руля, перевешу туда велокомп и фонарь, и тогда смогу закрепить второе зеркало. В принципе, зеркало длинное, так что его можно закрепить прямо на стойку руля, но я за это место беру самокат, когда его переношу, так что мне так не удобно.

Вот такой короткий обзор зеркал. Будут вопросы -- спрашивайте.
Yegor001 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 21:29
  #147
Рассказчик
 
Аватар для ZONTIK

А я спалил контроллер прошивкой на 1000w на яхтенном мосту. Перепаял новые мосфетс, начал глючить. В итоге купил новый контроллер. Пробег почти 6000
ZONTIK на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мультфильмы для взрослых Nikpo Фильмы/TV 0 08.05.2006 01:03


Часовой пояс GMT +3, время: 13:06.


DSLnet.ru © 2004-2012. Все права защищены.
vBulletin® Version 3.8.2 Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru