Пользовался ли кто нибудь программой утилизации?

[drozd]

Собственно вопрос.
Сейчаса есть шестерка 86 года. ремонтировать запарило. машина просто сыпится.
Думаю о программе утилизации. И что-то на сайте лады написано, что она до 1 ноября 2010 года. А в гугле прочитал что ее продлили.
Вопрос, продлили ли ее? Если да. То пользовался ли кто-нибудь? Сколько по времени все это заняло?
в википедии написано, что до декабря 2010 года. хз в общем

[WOLF666]

друг пользовался. в мае подал документы в салон, в августе получил форда

[pendragon]

drozd,
продлили, но в консультанте закон найти не могу. Занимает около 2-3 месяцев с момента подачи доков до момента получения авто

[drozd]

К сожалению, это способствует возникновению, так называемой, очереди на покупку новых автомобилей. А в теплые солнечные дни так комфортно путешествовать за рулем собственного авто!Мы не согласны со сложившейся ситуацией и решили исправить данную несправедливость! Предлагаем Вам СЕГОДНЯ и СЕЙЧАС выбрать себе автомобиль для покупки из тех автомобилей, которые есть у нас в салоне.Только в нашем центре активно предложение "Автомобиль по утилизации БЕЗ ОЧЕРЕДИ" и каждый автолюбитель найдет себе автомобиль по душе!

Завтра позвоню туда (в интей).

[darwinopterus]

"СЕГОДНЯ и СЕЙЧАС" обычно имеются только дорогие или малоликвидные варианты

[drozd]

darwinopterus,
я пятерку брать собираюсь, денег нет больше. а ездить хочется. годика на 3 хватит. а там универ закончу посмотрю

[darwinopterus]

drozd,
расскажи потом

[drozd]

Ну что повезу во вторник свою ласточку к дилеру на утилизацию.
Зарезервировал пятерку. 220 тонн. С осаго, каско, антикорозийкой, ЦЗ, сигнализацией, защитой картера, и прочим, у дилера была только такая в наличии, а ждать полгода нету желания. Взял кредит на 2 года.
Брал в интее на коломяжском, манагеры очень хорошие, все доступно объясняют.
Суть такая, приехал со всеми документами, выбрал себе машину, подал наряд-заказ. тебе назначают, когда привезти старую машину, в назначенный срок, снимаешь, вынимаешь все из нее, ставишь лысую резину и везешь к дилеру, он снимает с учета, сам безвозмездно, платишь только 3 тонны за сам процесс превращения машины в стружку.
Затем ждешь когда ее утилизируют. Звонят, говорят сертификат на 50 тонн, готов, приезжаешь (с наличкой или если уже кредит оформлен) за тачкой оформляешь все бумаги и едешь на техосмотр который тоже дилер организует за денюжку конечно, получаешь талон ТО. Едешь в МРЭО за свой счет ставишь на учет, либо 5900 платишь дилеру и получаешь машинку уже оформленную и с номерками. и едешь домой на новой машине.
думал сложнее все будет.

[Ferrum_78RUS]

Сообщение от drozd

Зарезервировал пятерку. 220 тонн. С осаго, каско, антикорозийкой, ЦЗ, сигнализацией, защитой картера, и прочим, у дилера была только такая в наличии, а ждать полгода нету желания.

А у них никогда нет "нищей" комплектации. У меня знакомый за ускорение и нищую проплатил сверху 5 килорублей.
Другой ниву ждёт уже пол года, постояно предлагают заряженую.

[drozd]

Ferrum_78RUS,
угу, но получается, что антикорозийку бы полюбому пришлось брать, ну и центральный замок нужен.
Остальная херня в виду ковриков за 1 тонну, сумки первой помощь за 1.5, и бл* мойки за 740 рублей это приличным словом не назовешь.
Но всеравно я считаю достаточно неплохо получилось.
годика на 3 точно хватит.