Интернет-форум

Вернуться   Интернет в Санкт-Петербурге > Разное > Игры

>> Хостинг - 2 Gb-20 Gb, CPanel, SSH, Web Disk, Softaculous, FTP, MySql, SSL сертификат, BackUP
>> Конструктор сайтов: 198 шаблонов в 22 категориях! SSL, e-commerce, веб-почта, статистика сайта, 50 мб бесплатно!
Игры Все по компьютерным играм - здесь.

 
Опции темы
Старый 09.11.2007, 10:18
  #11
Местный житель
 
Аватар для voscres

Список серверов для мультиплеера в крякнутой версии
Вчера закончил кампанию за американцев. Честно говоря, такой концовки не ожидал...
Merly,
Цитата:
Дожили.
Угу. Там есть еще вывеска с рекламой вызова такси (это в российской деревне ) и надпись "бОрО путешествий".
В британской кампании мы боремся с пособниками террористов из... России. Стрелять по своим мне было неприятно.
ИМХО, минусов у игры хватает. Иногда, для того чтобы враг умер, в него В УПОР нужно выпустить целую обойму из автомата

Последний раз редактировалось voscres; 09.11.2007 в 10:47..
voscres вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2007, 14:53
  #12
Местный житель
 
Аватар для voscres

На торрентс. ру появилась русская версия игры.
Скрытое содержимое (Вы должны быть зарегистрированы и иметь 5 сообщений):
У Вас нет прав для просмотра содержимого.
voscres вне форума   Ответить с цитированием
Этот участник поблагодарил voscres(а) за это Полезное сообщение:
Danis (10.11.2007)
Старый 11.11.2007, 02:28
  #13
Гуру
 
Аватар для Hunter

Качайте лучше сразу русскую
Hunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2007, 12:19
  #14
Рассказчик
 
Аватар для Igory

Вот и все. Игрушку прошел еще вчера Затягивает. Кстати в локализованной от НД довольно приличный перевод. В мультиплеере идет сплошная мясорубка. Крякнутые сервера практически все заняты. Придется покупать лицензию. Она того стоит.
Igory вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2007, 14:41
  #15
Гуру
 
Аватар для Hunter

А сколько болванка стоит ??? Те же 300p ?
Hunter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2007, 16:52
  #16
Рассказчик
 
Аватар для Igory

Hunter,
от 400
Igory вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2007, 09:09
  #17
Местный житель
 
Аватар для Dark_Cat


Медаль: Почетный Uploader Avangard.Data.Cod - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Цитата:
В мультиплеере идет сплошная мясорубка.
Мультиплеер в COD4 - жалкое подобие BF-ого. В батле присутствует тактика, а в коде просто беги и мочи всех подряд рандомом. Не понравилось. Жду BF: Bad Company
Dark_Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2008, 22:20
  #18
Завсегдатай
 
Аватар для Ultrakomp

Больше всего поразил эпизод в г. Припять, когда 2 снайпера там тусили. Удивило, что такой город-призрак стоит до сих пор, население города 0 человек, все строения сохранились, но людей там нет. Причем в игре точно скопировали все виды города.
При́пять (укр. Прип'ять) — покинутый город областного значения в Киевской области Украины, на берегу реки Припять. Основан 4 февраля 1970 года. Покинут населением 27 апреля 1986 из-за Чернобыльской аварии.

Статус города Припять приобрел в 1979 году постановлением Верховного Совета Украинской Советской Социалистической республики за номером 1264/686.

Генеральным поводом основания города стало строительство и последующая эксплуатация одной из самых крупных в Европе Чернобыльской атомной электростанции, градообразующего предприятия, которое и дало Припяти почетное звание города атомщиков. Таким образом, Припять стал девятым в Советском Союзе атомоградом.

Численность населения (на ноябрь 1985 года) — 47 тысяч 500 человек, более 25 национальностей.

Ежегодный прирост населения — более 1500 человек, среди которых около 800 — новорожденные припятчане, и приблизительно 500—600 человек — прибывшие на постоянное место жительства из разных уголков Советского Союза.

Проектная, изначально рассчитанная численность населения — 75-78 тысяч человек.

Припять — крупный железнодорожный узел (станция Янов), удобный узел транспортных магистралей Полесья, пристань речного судоходства.

Параллельно своему прямому назначению города атомщиков, Припять проектировалась и с учетом другой стратегической выгоды — крупный перевалочный пункт, стоящий на перекрестке транспортных артерий.

С момента начала строительства Припять автоматически стала крупным транспортным узлом. Вместе с основанием города был продлен до того короткий судоходный фарватер реки Припять — с 1976 года его протяженность достигла 591 километра от устья. Кроме того, важной транспортной артерией стал и мощный железнодорожный узел — станция Янов, а также удобная сеть автомобильных дорог. 1982 год стал пиковым для автовокзала Припяти. 21 мая того года автовокзал принял и отправил 52 автобусных рейса по 14 направлениям. Кроме рядовых пассажиров, в Припять, как в образцовый советский город, приезжали многочисленные экскурсанты и различные оценочные комиссии.

Улицам и проспектам города присваивались в основном традиционные для советской эпохи названия. Помимо чисто идеологических проспекта Ленина, улиц Дружбы Народов и Героев Сталинграда, в Припяти появились и улица Набережная, проспект Строителей и Энтузиастов. В названии улицы Леси Украинки отразилась и национально-культурная сторона республики Украина. Не осталось без внимания и главный повод основания Припяти — мирный атом. Благодаря этому в городе появилась улица Курчатова.

Припять — город с ярко выраженным центром. По традиции, в центре города располагались административные здания (городской совет), объекты досуга, культуры и отдыха (кинотеатр «Прометей», ГПКиО, дворец культуры «Энергетик»), универсальные продовольственные и промтоварные магазины, гостиничный комплекс. И хотя на просторах бывшего Советского Союза существует еще 19 дворцов культуры и 11 кинотеатров, возведенных по тому же проекту, что ДК «Энергетик» и к/т «Прометей», Припять является эталоном строительной уникальности и советских архитектурных изысков. К концу 1988 года в городе должны были быть полностью сданы в эксплуатацию два крупных торговых центра (один из них «Припятские зори»), дворец пионеров и новый двухзальный кинотеатр, дворец искусств «Юбилейный» и гостиница «Октябрь», два спортивных комплекса — «Чернигов» и «Припятчанин». Также, на пересечении проспекта Строителей и улицы Леси Украинки должен был появиться ретранслятор телевизионных сигналов высотой 52 метра.

Основной градостроительной идеей Припяти стал так называемый принцип «треугольной» застройки, разработанный группой московских архитекторов под руководством Николая Остоженко. Впоследствии, после предварительного утверждения, киевские архитекторы внесли в проект застройки собственные изменения, и этот компилированный вариант был окончательно согласован. Для того времени такая форма застройки была уникальна. Однако, параллельно с застройкой Припяти, эта же схема использовалась и при строительстве десятка других городов Советского Союза. В частности, отдельные микрорайоны Припяти имеют стопроцентное сходство с жилыми кварталами двух других атомградов, Курчатова и Семипалатинска, Волгодонска и автограда Тольятти.

Для принципа «треугольной» застройки характерна удачная смесь жилых домов стандартной этажности и домов повышенной этажности. Отличительной особенностью такого строительства является визуальный простор и свободные пространства между зданиями. В отличие от старых городов с тесными улочками и плотной застройкой, Припять, как и другие однотипные города, проектировалась с одной единственной целью — удобство проживания. Кроме сознательного увеличения свободного городского пространства, эта цель достигалась так же и особым, равноугольным расположением улиц и проспектов. Удивительный и малоизвестный факт: в конце 60-х годов двадцатого века архитекторы и проектировщики создавали схемы городской застройки в соответствии с личными рекомендациями Леонида Брежнева. Один из его советов касался автомобильных пробок, которые к началу 70-х годов стали бичом каждого крупного европейского и американского города. По прикидкам генерального секретаря, темп, набранный локомотивом советской автомобильной промышленности, предрекал стране полный «пробковый» паралич. «Не сегодня, так завтра» — опасался Брежнев и настаивал на скорейшем решении этой тогда еще виртуальной проблемы. Его опасения подтверждали и расчеты специалистов: автомобильные пробки могли полностью парализовать развивающиеся города Союза уже через 15-20 лет. Именно с помощью равноугольного расположения городских магистралей город Припять и десять однотипных ему городов, должен был стать городом, в котором появление автомобильных пробок было попросту невозможно. До сих пор в городах Волгодонск и Тольятти нет автомобильных заторов. Не было бы их и в Припяти.

Объявление о временной эвакуации из Припяти, 27 апреля 1986 года
Внимание, внимание! Уважаемые товарищи! Городской совет народных депутатов сообщает, что в связи с аварией на Чернобыльской атомной электростанции в городе Припяти складывается неблагоприятная радиационная обстановка. Партийными и советскими органами, воинскими частями принимаются необходимые меры. Однако, с целью обеспечения полной безопасности людей, и, в первую очередь, детей, возникает необходимость провести временную эвакуацию жителей города в населенные пункты киевской области. Для этого к каждому жилому дому сегодня, двадцать седьмого апреля, начиная с четырнадцати ноль ноль часов, будут поданы автобусы в сопровождении работников милиции и представителей горисполкома. Рекомендуется с собой взять документы, крайне необходимые вещи, а также, на первый случай, продукты питания. Руководителями предприятий и учереждений определен круг работников, которые остаются на месте для обеспечения нормального функционирования предприятий города. Все жилые дома на период эвакуации будут охраняться работниками милиции. Товарищи, временно оставляя свое жилье, не забудьте, пожалуйста, закрыть окна, выключить электрические и газовые приборы, перекрыть водопроводные краны. Просим соблюдать спокойствие, организованность и порядок при проведении временной эвакуации.[1]


Много интересных материалов и фотографий о сабже здесь

Последний раз редактировалось Ultrakomp; 25.02.2008 в 22:31..
Ultrakomp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2008, 09:06
  #19
Местный житель
 
Аватар для Xaser


За посильный вклад: За материальную помощь форуму - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Вот я тоже решил поиграть
Помню когда в комп. клубе работал у нс там все играли в Call of Duty, ну вот я и решил в локалке поискать глянуть что за игра. Нашёл. Скачал сразу последнюю версию. Установил. Попарился с запуском, и вот первая миссия... понравилось, увлёкся. Из за пк вылез через 6 часов
Xaser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2008, 13:00
  #20
Посетитель
 
Аватар для Nikol@

Игра супер скачав ее сторентса и поиграв одну миссию побежал покупать лицензию игра в нете решает!!
Nikol@ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:01.


DSLnet.ru © 2004-2012. Все права защищены.
vBulletin® Version 3.8.2 Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru