Интернет-форум

Вернуться   Интернет в Санкт-Петербурге > Разговоры обо всем > Санкт-Петербург

Санкт-Петербург Все о жизни в городе. Счетчик постов отключен.

 
Опции темы
Старый 20.07.2010, 10:46
  #21
Долгожитель

Цитата:
Сообщение от scooby-do
без сборов...
без сборов не бывает
у них сам билет от 250р идёт, у Ская от 550р.
сборы у обоих примерно одинаковые.
А на маршруте Мск-СПб, Скай тоже как в маршрутке возит. В качестве продавцов мороженного ходят стюардессы и предлагают купить сендвичи, сок и т.п.
да и состояние салона как в Газели. Прикрученные столики саморезами клопами были вершиной колхозного хенд-мейда. Инженеры Боинга были бы в шоке))
kaskad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 12:39
  #22
Рассказчик

Салон эконом класса, у авиановы вполне можно купить и билеты мск-спб дешевле 500р в одну сторону. А если покупать заранее, месяца за 3, то цены просто сказка. Вот недавно была акция - все билеты по 690р, включая сборы. Сейчас акция, на билеты с конца ноября на конец декабря, билеты по 69р, хотя подробностей не смотрел.
lekser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2010, 15:55
  #23
Посетитель

Цитата:
Сообщение от Vano343 Посмотреть сообщение
По поводу авиановы проблем никогда не испытывал, только пилоты плохоговорящие по русски мимино,а в самолете как в маршрутке) даже кресла не откидываются....
Хотя когда в Самаре у самолета треснуло лобовое стекло в течении нескольких часов подали другой...
фу... на фиг такое счастье. Не переношу российские авиакомпании. Забугор летаю обычно KLM, lufthansa, Air France, раньше AllItalia нравилась. Привык, что все красиво, отображается маршрут, телевидение на всех языках и еда вкусная, пледы, поэтому перелет как праздник. А сидеть 4 часа и более как в маршрутке, это ад... потом несколько дней отходить

По поводу цен, у меня мама сейчас улетела в Лион (Франция), транзитом через Дюссельдорф lufthansa, туда-обратно обошлось меньше 12к руб.

Последний раз редактировалось ZONTIK; 20.07.2010 в 15:58..
ZONTIK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 10:11
  #24
Местный житель

Цитата:
Сообщение от ZONTIK
А сидеть 4 часа и более как в маршрутке, это ад...
Про "забугор" тут речи-то пока что и не было, говорится сплошь о локальных перелётах, продолжительность которых у дискаунтеров ну никак не 4 часа или больше.

Вы на собственном опыте испытывали бюджетные европейские авиалинии или это умозрительное заключение, основанное на слове "маршрутка" и любови к иноязычным лейбликам на корпусе летательного аппарата?

Последний раз редактировалось Iouri; 21.07.2010 в 10:18..
Iouri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 10:53
  #25
Мастер
 
Аватар для scooby-do


Серебряный Кубок: За Второе место - причина: Второе место в Новогоднем конкурсе 2008 
Наград: 1 (все ...)
да, переспросил у него, 700р это со сборами
scooby-do вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 11:07
  #26
Рассказчик
 
Аватар для Impulse Project

Я летал бюджетниками Ryanair и TUIfly из Германии в Испанию и обратно. 2.5 часа. Ryanair, конечно, попроще - еда только платная, по посадочному талону нет жестко зарезервированного места - какое займешь, там и сиди (как в маршрутке). В TUIfly бесплатно кормили бутерами с чаем/кофе, за деньги можно было дополнительно поесть. В общем впечатления вполне положительные. На русских дискаунтерах не летал.
Impulse Project вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 13:34
  #27
Рассказчик
 
Аватар для Hero

Летали из Финки (Хельсинки) в Испанию (Барселона) компанией clickair - это испанский бюджетник около 1,5 лет назад. Вышло очень дешево (около 200 евро на двоих в обе стороны) и самолет нормальный и кормили в нем бесплатно.
Hero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 22:43
  #28
Долгожитель

возвращаясь к бюджетным перевозчикам в Спб, замечу, средний возраст бортов Авиановы значительно меньше того же Ская: 11,2 года против 19 лет. У S7 ещё меньше - 7,7 года.
kaskad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2010, 23:02
  #29
Посетитель
 
Аватар для base

По теме «Деньги, сэкономленные на авиабилетах, можно с большим удовольствием потратить на что-нибудь другое»
base вне форума   Ответить с цитированием
Этот участник поблагодарил base(а) за это Полезное сообщение:
kaskad (21.07.2010)
Старый 22.07.2010, 01:18
  #30
Мастер
 
Аватар для A-Star

Цитата:
Сообщение от kaskad
средний возраст бортов Авиановы значительно меньше того же Ская: 11,2 года против 19 лет.
AFAIK бизнес-схема лоукоста в том числе предполагает использование новых бортов, чтобы чтобы техника работала без перерывов и задержек. Кроме того, борта должны быть однотипные для снижения издержек на обслуживание. Если у ская действительно средний возраст 19 лет, то это по определению не лоукост.

Последний раз редактировалось A-Star; 22.07.2010 в 01:26..
A-Star вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:05.


DSLnet.ru © 2004-2012. Все права защищены.
vBulletin® Version 3.8.2 Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru