Интернет-форум

Вернуться   Интернет в Санкт-Петербурге > Разговоры обо всем > Магазины и торговля в городе

>> Хостинг - 2 Gb-20 Gb, CPanel, SSH, Web Disk, Softaculous, FTP, MySql, SSL сертификат, BackUP
>> VDS от 200 рублей, активация от 1 до 5 минут, OS: Debian, CentOs, Ubuntu, 10-50 Gb защита от DDoS
>> Конструктор сайтов: 198 шаблонов в 22 категориях! SSL, e-commerce, веб-почта, статистика сайта, 50 мб бесплатно!
Магазины и торговля в городе Обсуждение магазинов и торговых сетей города. Реклама и продажа товаров в разделе запрещена.

 
Опции темы
Старый 17.08.2020, 22:54
  #381
Местный житель




100-пудово лучше Алёны.

Комментарии к сообщению (репутация)
amelanin , положительно: +1 - Гусева давно уже работает по вирусам, а по вакцине - да не испытана, но она на основе обычного SARS выведена, с изменениями - посему сомнений в действенности нет и быть не может. Третий этап испытаний лишь проверка на аллергии.
Filanco вне форума   Ответить с цитированием
Этот участник поблагодарил Filanco(а) за это Полезное сообщение:
AStra (03.09.2020)
Старый 03.09.2020, 10:32
  #382
Гуру
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Очередной йо-мобиль. Но сама по себе сказка звучит красиво, кто его знает - а вдруг?))

Петербургский электромобиль выйдет в массовое производство



Цитата:
В России готовится массовое производство электромобиля CML CAR, разработанного в Петербурге. Его патент опубликован в базе Федерального института промышленной собственности. Авторами проекта выступили специалисты «Центра компьютерного инжиниринга» (CompMechLab) — ключевого подразделения Центра компетенций «Новые производственные технологии» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого» (СПбПУ).

Помощь «двойника»

Как сообщил РБК Петербург глава CompMechLab Алексей Боровков, это будет небольшой городской кроссовер для массового потребителя. Детали кузова предполагается делать из карбона, титана и алюминия, а его дизайн можно варьировать под вкусы конкретного заказчика. Проект реализован в рекордные для отрасли сроки — за два года.

Такой скорости разработки удалось достичь за счет применения технологии «умного» цифрового двойника (SmartDigitalTwin), позволяющей проводить виртуальные испытания автомобиля, моделировать и измерять любые его показатели на всех этапах жизненного цикла — с момента начала проектирования и до эксплуатации готового изделия, вплоть до его утилизации.

Дефицит заправок

Пока создан макет (опытный образец) электромобиля CML CAR, сейчас проект находится на стадии производства промышленного образца; на очереди — его серийное производство для вывода электромобиля на рынок. Однако для этого, по словам Алексея Боровкова, необходимо создать массовую инфраструктуру — станции подзарядки автомобильных аккумуляторов. Они постепенно строятся в России, но пока их количества совершенно недостаточно для массового потребителя. Например, в Петербурге, по данным аналитического агентства «Автостат», их всего 63 — причем, большинство расположено на закрытых территориях элитных жилых комплексов. К концу 2020 года их количество Смольный планирует довести до 86, а к 2023 году — до 95.

В то же время потенциальный спрос на электромобили эксперты оценивают достаточно высоко. Специалисты «Автостата» признают, что пока российский рынок электромобилей микроскопический — за первое полугодие 2020 года в России было продан 121 новый автомобиль и 1949 подержанных. Всего в России зарегистрировано около 8 тысяч электромобилей, из них в Петербурге — 205 штук. Но даже при нынешнем темпе развития сети автозаправок компания «ЛИИС Инженерные решения» (строит зарядные станции в Петербурге) оценивает рост рынка на уровне 15 — 20% в год, а если сети будут строиться быстро, то ежегодный рост рынка может составить 100% (то есть, в два раза) и более.

Как сообщил Алексей Боровков, в настоящее время ведутся переговоры с потенциальными инвесторами крупномасштабной сети электрозаправок. Переговоры должны завершиться к концу нынешнего года. Тогда же начнется и массовое производство электромобилей CompMechLab®. Кто будет инвестором серийного производства и какой завод будет производить электромобиль, Алексей Боровков пока не раскрывает. Но отмечает, что от принятия решения до реального выхода на рынок может пройти 3 — 4 года, особенно, если параллельно готовить полноценную инфраструктуру, включая современные «цифровые» заводы. «Но работа идет, потому что все понимают мировые тренды», — утверждает глава CompMechLab.

Евросоюз без топлива

Судя по его словам, если в России инфраструктура не будет готова, инициаторы проекта намерены выходить на рынки других стран, где инфраструктура уже существует и в ближайшие годы ожидается ее бурное развитие. «В мире, в первую очередь в Европе, инфраструктуру для электромобилей долгое время тормозили нефтегазовые гиганты, которым нужно было окупить свои инвестиции в традиционную автомобильную топливную инфраструктуру. Сейчас приближается завершение периода окупаемости основных инвестиций. К тому же в Евросоюзе принята стратегическая установка на постепенный отказ от углеводородного топлива и переход к возобновляемым источникам энергии. Поэтому крупные мировые автоконцерны готовятся к резкому увеличению выпуска как гибридных моделей, так и чисто электрических. На расширяющемся мировом рынке есть некоторая ниша и для России. Чтобы ее не упустить, надо быть готовым к ее реальному открытию. Вот мы и готовимся», — говорит Алексей Боровков.
dimentiy на форуме   Ответить с цитированием
Старый 03.09.2020, 11:57
  #383
Призрак Форума
 
Аватар для Globus

dimentiy,
не выйдет, нафига нужен такой электромобиль? Электромобиль должен быть практичный, для красоты есть тесла и бмв
Globus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2020, 17:20
  #384
Местный житель

Официальный интернет-магазин АО «Завод «Фиолент».
Продажа и доставка электроинструментов по всей территории РФ.
Бесплатная доставка при сумме заказа от 5500 руб.
https://shop.zdphiolent.ru
Алексей Рыбкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2020, 22:41
  #385
Завсегдатай

Вот еще https://www.lepse.com/
Помимо промышленного оборудования делают еще и товары народного потребления. В частности их болгарки раньше хвалили - цена небольшая, а внутри все как в лучших домах Филадельфии (японские подшипники и пр.). По крайней мере не перемаркированный Китай.
repps вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 06:57
  #386
Местный житель

Интересно а наш питерский "Знамя труда имени Лепсе"(в обиходе всегда звали просто Лепсе) это не тот Лепсе?
Алексей Рыбкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 11:08
  #387
Гуру
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Ну не знаю, если бы меня сейчас спросили бы - взял бы я китайца или как пример эту ДША1-10РЭ5-18 (Li-ion), то я и сейчас выбрал бы китайца. Как раз они идентичны практически во всем - оба комплекта стоят примерно 4200 руб, оба с двумя аккумами, у ихнего кейс, у моего жесткая сумка... Но!

У моего на аккум больше (21 В), он компактней, куча бит, ну и по характеристикам (хотя им верить на 100% и глупо, но все же).

Китаец: 45 Н*м, эта - 25
Китаец: ударная, эта - нет
Китаец: 1600 об., эта - 1300
И так далее. Но да, тут гарантия... аж полтора года, правда когда я покупал ЗУБР в офис - на него была 3 года полная, 5 лет ограниченная...

Последний раз редактировалось dimentiy; 15.09.2020 в 11:11..
dimentiy на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2020, 14:59
  #388
Призрак Форума
 
Аватар для Globus

dimentiy,
это смотря на что смотреть, например штроборезы фиолент не имеют аналогов на рынке по цена/надежность
Globus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2020, 10:51
  #389
Местный житель

Я лет 12 назад купил себе Интерскол П-22/600ЭР:
https://market.yandex.ru/product--pe...t=п-22%2F600эр и его же плоскошлифовалку.
Нареканий нет.
Интерскол до сих пор живой:
https://www.interskol.ru
Алексей Рыбкин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2020, 23:15
  #390
Рассказчик
 
Аватар для Metallic

dimentiy,
а ты уверен, что у китайского аккумулятора больше элементов?
Номинальное напряжение литий-ионного аккумулятора 3.6В * 5шт = 18В.
Максимальное напряжение эл. 4.2 * 5шт = 21В.
Вот такой нехитрый маркетинг от китайцев в широком ходу.
Metallic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
импортозамещение, купить отечествоенное, сделано в россии, хорошие товары недорого

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Товары из Японии Himawarijp Флейм 3 29.06.2015 01:50
Продам: Поездки и товары из Финляндии tosha Купля/Продажа 750 03.01.2014 00:29
Продам: Товары из Евросети со скидкой 20% andyfromru Купля/Продажа 14 29.12.2012 19:15
Продам: Товары из РИКа kykovka Купля/Продажа 8 12.07.2009 12:10
кубок уефа у российского клуба!!! CHeL Флейм 6 25.05.2005 20:56


Часовой пояс GMT +3, время: 18:16.


DSLnet.ru © 2004-2012. Все права защищены.
vBulletin® Version 3.8.2 Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru