Безопасность жизни и здоровья - кто виноват в происшествиях?

[dimentiy]

Расследование завершилось через пять месяцев после катастрофы.

Официальная позиция Минобороны — «могло быть нарушение пространственной ориентировки», что привело к ошибке командира Волкова. Источники «Коммерсанта» добавили к этому, что пилот находился под воздействием «соматогравитационных иллюзий», то есть верил своим ощущениям, а не показаниям приборов. Как это могло произойти с опытным пилотом (общий налет 3 тысячи часов, из них 1900 — на Ту-154), не уточняется.

Что они там курят?

[Smulev]

Сообщение от dimentiy

Что они там курят?

Неважно, что они курят. Это оф.версия для хомячков вроде нас. Ежу понятно, что такой радиус распространения обломков от простого падения самолёта в воду абсолютно невозможен. Самолёт 100% сначала развалился в воздухе. Но мы же верим оф. версии.

[Niks]

Сообщение от dimentiy

Что они там курят?

А Вы, вижу, эксперт в области авиационных происшествий или же пилот 154-го?

[dimentiy]

Сообщение от Niks

А Вы, вижу, эксперт в области авиационных происшествий или же пилот 154-го?

Нет, я просто пересмотрел все серии канадского "Расследования авиакатастроф". Некоторые раза по три.

[Observer]

Сообщение от Smulev

Ежу понятно, что такой радиус распространения обломков от простого падения самолёта в воду абсолютно невозможен. Самолёт 100% сначала развалился в воздухе.

Сказали что причиной большого разброса обломков является сильное течение. Самолет развалился не в воздухе, а от удара об воду - подтверждается данными параметрического устройства.

[AStra]

Сообщение от dimentiy

Нет, я просто пересмотрел все серии канадского "Расследования авиакатастроф". Некоторые раза по три.

А я посмотрел все серии Штирлица. Некоторые раза по четыре. Теперь я готов к внедрению в IV отдел РСХА)))
И ведь dinemtiy уже за полтинник перевалило. А подростковое мышление так и осталось...

[Observer]

Сообщение от AStra

Теперь я готов к внедрению в IV отдел РСХА)))

Щит и Меч ещё посмотри, тогда точно будешь готов.

[dimentiy]

Сообщение от AStra

А я посмотрел все серии Штирлица. Некоторые раза по четыре. Теперь я готов к внедрению в IV отдел РСХА)))

А...И сколько этих серий? 12? По книге Юлиана Семёнова? Про вымышленного полковника Исаева? Ну-круто-чо...
Вот только в фильме много неточностей, так что боюсь в первый же день в IV отделе РСХА кое кого приняли бы под белы рученьки в самые глубокие подвалы, хотя бы потому, что форма, используемая в фильме - перестала использоваться еще в 1939 году)) Поэтому кто-то смотрелся бы там "не совсем за своего"

Оффтопик

Одно из наиболее очевидных несоответствий в фильме — постоянное использование нацистами черной формы с красной повязкой. Действия фильма происходят в феврале-марте 1945 года, однако черная форма была выведена из использования в 1938—1939 годах

На всякий случай уточню, что эпизодов Mayday / Air Crash Investigation снято уже под 150, и все они основаны только на оригинальных технических отчетах, выводах следователей и комиссий по разбору. Именно такие и становились окончательной официальной версией. Так что там никто не ржёт, не хохмит и не прикладывает свои пустые доводы. Кстати, некоторые расследования заканчиваются и через много лет, когда новые факты или достижения техники позволяют заново реконструировать события.

Это в случае падения АН-2 можно было бы строить гипотезы об НЛО, а ТУ-154, да еще не в 1970 году, а в 21 веке и нет возможности установить точные доказанные причины...это импотенция называется))

[Observer]

Сообщение от dimentiy

форма, используемая в фильме - перестала использоваться еще в 1939 году

Фильм снимался черно-белым. Это художественный фильм. Зрителям нужна картинка и сюжет и не обошлось без политического подтекста.

Оффтопик

Вообще надо понимать как снимается кино. Зрителям нужна красивая картинка, вопреки достоверности. Например черная форма более контрастная, чем серая. Остальные вещи часто лежат в экономической плоскости, например, искали автомобиль - или совсем не нашли или нашли, а собственник заломил цену или выдвинул невыполнимые условия, в итоге идет замена на более дешевое.

[dimentiy]

24 мая 2017 года министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что окончательная версия причины катастрофы «ясна на 99%» и пообещал в скором времени назвать ее. В конце мая в различных СМИ были опубликованы сведения со ссылкой на источник в Минобороны о том, что к крушению самолета привела ошибка командира экипажа майора Романа Волкова.

Еще одной версией случившегося стало предположение о том, что в кабине экипажа в кресле второго пилота находился посторонний человек, не обученный и не допущенный к полетам, который перепутал рычаги, убрав закрылки и оставив шасси.

По данным «Новой газеты», этот человек был военным летчиком, имевшим большой опыт, однако летавшим на других самолетах и занимавшим должность старшего инструктора-летчика службы летной подготовки войсковой части № 42829. Его фамилию решено было не называть по этическим соображениям. Портал «Блокнот — Новости Краснодара и Краснодарского края», впрочем, написал, что посторонним был подполковник Андрей Колосовский, который за день до катастрофы Ту-154 получил звание «Заслуженный военный летчик» из рук президента России Владимира Путина.

Как бы то ни было, на сайте МО РФ информация о завершении расследования не была приведена, официального пресс-релиза опубликовано не было, и пресс-конференция по итогам расследования не проводилась.

После чрезвычайного происшествия в интернет попал кадр, сделанный через несколько секунд после взлета Ту-154. На нем видна вспышка на борту лайнера, которую некоторые эксперты истрактовали как взрыв. Однако из-за низкого качества съемки и темного времени суток сделать вывод о том, что же именно запечатлено на этом кадре, не представляется возможным.

При этом официальный представитель СК РФ Светлана Петренко в понедельник, 25 декабря, подчеркнула, что версия теракта на борту самолета исключена. Таковы результаты многочисленных экспертиз.

Газета

Остается несколько предположений:
1. Вместе со званием, лётчику было вручено какое-то веселящее снадобье, которым он заправился перед полётом, а потом крикнув "А теперь дай я по-рулю!" - выгнал второго пилота из кресла.
2. Вскрылось что-то не приятное для разглашения, поэтому официально тему было решено "замять", ибо согласно русской поговорке: "Помер Максим, ну и хер с ним!"
3. Почему расследования должны быть независимыми и проводится подготовленными для этого специалистами? Потому что тогда они становятся расследованиями и реальными выводами, а не очередным цирком.