Интернет-форум

Вернуться   Интернет в Санкт-Петербурге > Разговоры обо всем > Флейм

>> Хостинг - 2 Gb-20 Gb, CPanel, SSH, Web Disk, Softaculous, FTP, MySql, SSL сертификат, BackUP
>> VDS от 200 рублей, активация от 1 до 5 минут, OS: Debian, CentOs, Ubuntu, 10-50 Gb защита от DDoS
>> Конструктор сайтов: 198 шаблонов в 22 категориях! SSL, e-commerce, веб-почта, статистика сайта, 50 мб бесплатно!
Флейм Разговоры обо всем. Счетчик постов отключен.

 
Опции темы
Старый 25.12.2017, 14:44
  #111
Мастер
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Cool

Расследование завершилось через пять месяцев после катастрофы.
Цитата:
Официальная позиция Минобороны — «могло быть нарушение пространственной ориентировки», что привело к ошибке командира Волкова. Источники «Коммерсанта» добавили к этому, что пилот находился под воздействием «соматогравитационных иллюзий», то есть верил своим ощущениям, а не показаниям приборов. Как это могло произойти с опытным пилотом (общий налет 3 тысячи часов, из них 1900 — на Ту-154), не уточняется.
Что они там курят?
dimentiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 14:55
  #112
Мастер
 
Аватар для Smulev

Цитата:
Сообщение от dimentiy
Что они там курят?
Неважно, что они курят. Это оф.версия для хомячков вроде нас. Ежу понятно, что такой радиус распространения обломков от простого падения самолёта в воду абсолютно невозможен. Самолёт 100% сначала развалился в воздухе. Но мы же верим оф. версии.
Smulev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 18:47
  #113
Завсегдатай


За посильный вклад: За материальную помощь форуму - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Цитата:
Сообщение от dimentiy
Что они там курят?
А Вы, вижу, эксперт в области авиационных происшествий или же пилот 154-го?
Niks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 20:49
  #114
Мастер
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Cool

Цитата:
Сообщение от Niks Посмотреть сообщение
А Вы, вижу, эксперт в области авиационных происшествий или же пилот 154-го?
Нет, я просто пересмотрел все серии канадского "Расследования авиакатастроф". Некоторые раза по три.
dimentiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2017, 20:51
  #115
Мастер

Цитата:
Сообщение от Smulev
Ежу понятно, что такой радиус распространения обломков от простого падения самолёта в воду абсолютно невозможен. Самолёт 100% сначала развалился в воздухе.
Сказали что причиной большого разброса обломков является сильное течение. Самолет развалился не в воздухе, а от удара об воду - подтверждается данными параметрического устройства.
Observer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 00:11
  #116
Завсегдатай

Цитата:
Сообщение от dimentiy
Нет, я просто пересмотрел все серии канадского "Расследования авиакатастроф". Некоторые раза по три.
А я посмотрел все серии Штирлица. Некоторые раза по четыре. Теперь я готов к внедрению в IV отдел РСХА)))
И ведь dinemtiy уже за полтинник перевалило. А подростковое мышление так и осталось...
AStra на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 00:37
  #117
Мастер

Цитата:
Сообщение от AStra
Теперь я готов к внедрению в IV отдел РСХА)))
Щит и Меч ещё посмотри, тогда точно будешь готов.
Observer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 01:19
  #118
Мастер
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Cool

Цитата:
Сообщение от AStra Посмотреть сообщение
А я посмотрел все серии Штирлица. Некоторые раза по четыре. Теперь я готов к внедрению в IV отдел РСХА)))
А...И сколько этих серий? 12? По книге Юлиана Семёнова? Про вымышленного полковника Исаева? Ну-круто-чо...
Вот только в фильме много неточностей, так что боюсь в первый же день в IV отделе РСХА кое кого приняли бы под белы рученьки в самые глубокие подвалы, хотя бы потому, что форма, используемая в фильме - перестала использоваться еще в 1939 году)) Поэтому кто-то смотрелся бы там "не совсем за своего"
Оффтопик

Цитата:
Одно из наиболее очевидных несоответствий в фильме — постоянное использование нацистами черной формы с красной повязкой. Действия фильма происходят в феврале-марте 1945 года, однако черная форма была выведена из использования в 1938—1939 годах
На всякий случай уточню, что эпизодов Mayday / Air Crash Investigation снято уже под 150, и все они основаны только на оригинальных технических отчетах, выводах следователей и комиссий по разбору. Именно такие и становились окончательной официальной версией. Так что там никто не ржёт, не хохмит и не прикладывает свои пустые доводы. Кстати, некоторые расследования заканчиваются и через много лет, когда новые факты или достижения техники позволяют заново реконструировать события.

Это в случае падения АН-2 можно было бы строить гипотезы об НЛО, а ТУ-154, да еще не в 1970 году, а в 21 веке и нет возможности установить точные доказанные причины...это импотенция называется))
dimentiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2017, 11:50
  #119
Мастер

Цитата:
Сообщение от dimentiy
форма, используемая в фильме - перестала использоваться еще в 1939 году
Фильм снимался черно-белым. Это художественный фильм. Зрителям нужна картинка и сюжет и не обошлось без политического подтекста.
Оффтопик
Observer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2017, 13:31
  #120
Мастер
 
Аватар для dimentiy


Знак Ветерана: Активному участнику с 2004 года - причина:  
Наград: 1 (все ...)
Cool

Цитата:
24 мая 2017 года министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что окончательная версия причины катастрофы «ясна на 99%» и пообещал в скором времени назвать ее. В конце мая в различных СМИ были опубликованы сведения со ссылкой на источник в Минобороны о том, что к крушению самолета привела ошибка командира экипажа майора Романа Волкова.

Еще одной версией случившегося стало предположение о том, что в кабине экипажа в кресле второго пилота находился посторонний человек, не обученный и не допущенный к полетам, который перепутал рычаги, убрав закрылки и оставив шасси.

По данным «Новой газеты», этот человек был военным летчиком, имевшим большой опыт, однако летавшим на других самолетах и занимавшим должность старшего инструктора-летчика службы летной подготовки войсковой части № 42829. Его фамилию решено было не называть по этическим соображениям. Портал «Блокнот — Новости Краснодара и Краснодарского края», впрочем, написал, что посторонним был подполковник Андрей Колосовский, который за день до катастрофы Ту-154 получил звание «Заслуженный военный летчик» из рук президента России Владимира Путина.

Как бы то ни было, на сайте МО РФ информация о завершении расследования не была приведена, официального пресс-релиза опубликовано не было, и пресс-конференция по итогам расследования не проводилась.

После чрезвычайного происшествия в интернет попал кадр, сделанный через несколько секунд после взлета Ту-154. На нем видна вспышка на борту лайнера, которую некоторые эксперты истрактовали как взрыв. Однако из-за низкого качества съемки и темного времени суток сделать вывод о том, что же именно запечатлено на этом кадре, не представляется возможным.

При этом официальный представитель СК РФ Светлана Петренко в понедельник, 25 декабря, подчеркнула, что версия теракта на борту самолета исключена. Таковы результаты многочисленных экспертиз.
Газета

Остается несколько предположений:
1. Вместе со званием, лётчику было вручено какое-то веселящее снадобье, которым он заправился перед полётом, а потом крикнув "А теперь дай я по-рулю!" - выгнал второго пилота из кресла.
2. Вскрылось что-то не приятное для разглашения, поэтому официально тему было решено "замять", ибо согласно русской поговорке: "Помер Максим, ну и хер с ним!"
3. Почему расследования должны быть независимыми и проводится подготовленными для этого специалистами? Потому что тогда они становятся расследованиями и реальными выводами, а не очередным цирком.
dimentiy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аварии, внимательность, осторожность

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
атаки и безопасность в сети W+ afisha Обсуждение "Web Plus" 33 02.01.2008 18:37
Еще немного про безопасность... Злобный Слон Флейм 5 03.08.2005 01:40


Часовой пояс GMT +3, время: 01:56.


DSLnet.ru © 2004-2012. Все права защищены.
vBulletin® Version 3.8.2 Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru