Интернет-форум

Вернуться   Интернет в Санкт-Петербурге > Разговоры обо всем > Санкт-Петербург

>> Хостинг - 2 Gb-20 Gb, CPanel, SSH, Web Disk, Softaculous, FTP, MySql, SSL сертификат, BackUP
>> Конструктор сайтов: 198 шаблонов в 22 категориях! SSL, e-commerce, веб-почта, статистика сайта, 50 мб бесплатно!
Санкт-Петербург Все о жизни в городе. Счетчик постов отключен.

 
Опции темы
Старый 19.06.2008, 21:03
  #1
Долгожитель
 
Аватар для Омар

Интересные новости и статьи о Питере

ну для начала

Цитата:
Два месяца без Невского

18/06/2008 16:51

Ремонт главной магистрали города начнется 11 июля, а закончить его обещают только в сентябре. В это время там даже пешеходам будет трудно пробираться, не только автомобилям. Взамен нам обещают высадить розы, установить новые фонари, светофоры и дорожные знаки, обновить тротуары, сделать 4 «островка» для пешеходов, а также выделенные линии для общественного транспорта. Правда, до этого светлого будущего нужно ещё дожить. А вот ограничения по движению начнутся уже в эту субботу — 21 июня.

Невский проспект уже 10 лет никто не ремонтировал. Были, конечно, отдельные проблемные участки, которые наскоро «латали» (так, например, к 300-летию Петербурга проводился ямочный ремонт на некоторых участках), но плановых текущих работ не проводилось. Как и в 1998 году, заниматься дорожным покрытием будет подрядчик ЗАО «ВАД». Общая площадь ремонта составляет 145,23 тысячи квадратных метров. Городскому бюджету работы обойдутся в 730,3 миллиона рублей. Плюс примерно 32 миллиона на прокладку инженерных сетей и 68 на новое освещение. Кстати, работы по прокладке сетей начнутся немного раньше, 21 июня — дорожники должны «идти» следом за энергетиками. Планируется закладка резервных труб, трубных переходов, замена и регулировка газовых коверов, прокладка и капитальный ремонт теплосетей, электрокабеля и газопровода.

Хотя реконструировать главную трассу города никто не собирается, Невский преобразится. По словам главы Центрального района Светланы Штуковой, в эти же сроки должны будут закончить работы по ремонту фасадов практически всех зданий. Начальник управления благоустройства и садово-паркового хозяйства КБДХ Герман Вихарев пообещал высадить многолетние розы в Екатерининском саду, возле здания Дворца творчества юных и на Казанской площади. И.о. председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров рассказал о новых фонарях на Староневском проспекте, идентичных тем, что стоят на протяжении от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания.
http://www.fontanka.ru/2008/06/18/094/
Скрыто содержимое: продолжение
Начальник 3-го отдела УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Александр Ионков отметил, что замене подлежат все дорожные знаки и светофоры, при этом их станет больше — сейчас кое-где не хватает «дублёров». Кроме того, в двух местах в районе пересечения с набережной канала Грибоедова, на площади Восстания и возле Литейного проспекта появятся так называемые «островки» безопасности. Дело в том, что зелёный свет для пешеходов в этих местах горит очень короткий промежуток времени и часто люди успевают дойти только до середины улицы и стоят там на разделительной полосе.

С сентября на Невском проспекте не будет малогабаритных маршрутных такси. По крайним полосам поедут автобусы и троллейбусы. Заборы, которые сейчас «воруют» проезжую часть на этих полосах, должны исчезнуть. Стоит напомнить, что там их три: возле кинотеатра «Баррикада», с обеих сторон от «Невского паласа», а также на пересечении Невского с улицей Восстания.

По словам Светланы Штуковой, одно из заграждений уже исчезло — около «Баррикады» забор только на тротуаре. Ещё два должны будут убрать до начала работ по ремонту. Правда, в районе метро «Площадь Восстания» заграждение некоторое время ещё просуществует даже после окончания работ, однако, как говорят чиновники, там оно не сильно помешает движению общественного транспорта.

А вот стоять машинам теперь действительно будет негде. На вопрос корреспондента «Фонтанки» о том, где же будут парковаться жители, заместитель председателя комитета по транспорту Станислав Попов ответил примерно следующее: «В комитете разработана программа по строительству подземных и надземных парковок, когда-нибудь они появятся в центре». То есть не ответил ничего.

Как же будет организовано движение по основной магистрали города с конца июня до сентября? Схема, озвученная ранее председателем КБДХ Олегом Виролайненом, работать будет лишь частично. То есть ограничения по движению появятся уже 21 июня, когда начнется прокладка сетей, а уже 11 июля будет закрыт первый участок. В общем, система теперь следующая: в пятницу вечером закрывается для проезда определённый участок, а в понедельник в 7 утра его должны открыть.

Таким образом, ремонт пройдёт в 4 этапа:
1 этап: От Адмиралтейского проспекта до набережной канала Грибоедова. С 11 по 14 июля.
2 этап: От Грибоедова до Садовой улицы. С 18 по 21 июля
3 этап: От Садовой до Литейного проспекта. С 25 по 28 июля
4 этап: От Литейного до площади Восстания. С 1 по 4 августа
Ну, и пока неизвестно, как будут ремонтировать участок от площади Восстания до площади Александра Невского — не согласована схема движения.

Судя по всему, водителям во время реконструкции центральной магистрали придется несладко. Представитель госавтоинспекции даже убедительно попросил автовладельцев пересесть на метро: "Просьба к автомобилистам: не совершайте поездки в этот период на машинах по центру города. Я могу на личном примере вам сказать, что даже по служебным надобностям я во время ремонта хожу пешком. Чем дальше будете держаться от дороги, тем спокойней будет ваша жизнь", - заявил Александр Ионков. Тем, кто хочет попасть на Васильевский остров, представитель ГИБДД посоветовал ездить по набережным, а остальным вообще в центр не соваться.

После ремонта проспект должен будет прожить как минимум 7 лет. Первый заместитель председателя КБДХ Борис Черняшенко отметил, что подрядчик по работам тот же, что и 10 лет назад, что можно уже считать хорошим знаком — при гарантии в 7 лет, Невский выдержал 10.

Александр Фролов
Фонтанка.ру



геморрой конечно будет автомобилистам, но мне нравится....
давно пора Невский в порядок привести...
ну а приоритет дожен быть общественному транспорту.. просто потому что через несколько лет город в пробках просто задохнется... он не расчитан на такое количество автомобилей и с этим ничего не сделаешь.
конечно несколько местечково... обещали розы, почти все фасады... но значительно лучше чем ничего

Комментарии к сообщению (репутация)
alkaz , положительно: Тема интересная, но боюсь что флейм пойдет... Кстати интересно, чего этот ремонт будет стоить историческим зданиям
Омар вне форума   Ответить с цитированием
Этот участник поблагодарил Омар(а) за это Полезное сообщение:
Ferrum_78RUS (20.06.2008)
Старый 20.06.2008, 00:30
  #2
Местный житель
 
Аватар для bones

Нет, вот это пипец про парковки - когда-нибудь, где-нибудь они должны появиться. И это говорит заместитель председателя комитета по транспорту! То есть у них ни хера еще не приготовлено и даже задумок нет, где и как что построить. Чем же, позвольте спросить, занимался все это время Комитет по транспорту, где работает этот Станислав Жопов? Сраные чиновники. Им надо всем прекратить выплачивать зарплату, а на вопросы отвечать: Ждите! Когда-нибудь ваша зарплата обязательно появится!
bones вне форума   Ответить с цитированием
Этот участник поблагодарил bones(а) за это Полезное сообщение:
Ferrum_78RUS (20.06.2008)
Старый 20.06.2008, 02:37
  #3
Гуру
 
Аватар для Hunter

Омар, Они же хотели проект приостановить.


Цитата:
ну а приоритет дожен быть общественному транспорту..
Уже это проходили ... На Ал. Невского и на Пушкарской ... А если как на Лиговке - то главная артерия встанет.

Цитата:
просто потому что через несколько лет город в пробках просто задохнется... он не расчитан на такое количество автомобилей и с этим ничего не сделаешь.
Пробки не от автомобилей возникают, а из-за водителей. Сегодня одна блондинко решило развернуться на своем Пежо, видимо в бутик загорелась, через 2 сплошние, но не рассчитала маневр - бац и пробка. Так же любят бросать машины во втором ряду, причем это опять не обладатели бюджеток.

Цитата:
Ремонт главной магистрали города начнется 11 июля, а закончить его обещают только в сентябре.
Привет Туристам!

Цитата:
С сентября на Невском проспекте не будет малогабаритных маршрутных такси. По крайним полосам поедут автобусы и троллейбусы
Короче, сказали нам нужна выделенка. Интересно что опять будут перекладывать тролейбусную линию...?

Цитата:
А вот стоять машинам теперь действительно будет негде. На вопрос корреспондента «Фонтанки» о том, где же будут парковаться жители, заместитель председателя комитета по транспорту Станислав Попов ответил примерно следующее: «В комитете разработана программа по строительству подземных и надземных парковок, когда-нибудь они появятся в центре». То есть не ответил ничего.
Ну значит, надо второе место во дворе бронировать и так зеркало к зеркалу стоят. Забиты будут все улицы у нас мест вагон было было, но там стороят ТК. Например огромный паркинг можно было бы сделать на месте котлована у Московского вокзала. Кстати отличное место было бы.

Цитата:
"Просьба к автомобилистам: не совершайте поездки в этот период на машинах по центру города. Я могу на личном примере вам сказать, что даже по служебным надобностям я во время ремонта хожу пешком. Чем дальше будете держаться от дороги, тем спокойней будет ваша жизнь", - заявил Александр Ионков.
Ой... Да что вы, люблю сарказм. Чтобы чиновник поехал на метро ???

Цитата:
Тем, кто хочет попасть на Васильевский остров, представитель ГИБДД посоветовал ездить по набережным, а остальным вообще в центр не соваться.
Которые забиты.
Hunter вне форума   Ответить с цитированием
Этот участник поблагодарил Hunter(а) за это Полезное сообщение:
Ferrum_78RUS (20.06.2008)
Старый 20.06.2008, 09:25
  #4
Рассказчик
 
Аватар для Hero

Чтобы общественный транспорт ездил без пробок надо сделать парковки, т.к. на всех улицах 1-2 ряда в каждую сторону заняты стоящими автомобилями. Пропускная способная вырастет на 30-40%. Делать "выделенные полосы" для транспорта - это просто трата денег на оборудование таких полос и ухудшение уже существующей ситуации для владельцев автотранспорта. С такими темпами этих "полос" автомобилисты скоро будут стоять везде по городу в пробках, а по "отдельным полосам" будут ездить редкие автобусы. Бред как всегда.
Hero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 10:52
  #5
Долгожитель


Кружка пива: За любую помощь форуму - причина: За помощь в получении сервера для форума ) За посильный вклад: За материальную помощь форуму - причина:  
Наград: 2 (все ...)
Цитата:
Сообщение от Hero
Чтобы общественный транспорт ездил без пробок надо сделать парковки, т.к. на всех улицах 1-2 ряда в каждую сторону заняты стоящими автомобилями. Пропускная способная вырастет на 30-40%. Делать "выделенные полосы" для транспорта - это просто трата денег на оборудование таких полос и ухудшение уже существующей ситуации для владельцев автотранспорта. С такими темпами этих "полос" автомобилисты скоро будут стоять везде по городу в пробках, а по "отдельным полосам" будут ездить редкие автобусы. Бред как всегда.
Бред - это то, что в городе столько машин, и в центре в частонсти, и как следствие "1-2 ряда в каждую сторону заняты стоящими автомобилями". Если хочется доехать до куда-то, сел на общественный транспорт и быстро приехал, а не тыкаться по пробкам. Я "за" отдельные полосы, а то привыкли, блин, к личному транпорту все. Заодно экология может лучше стать.
Unix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 11:05
  #6
Гуру
 
Аватар для POL

Что-то себе слабо представляю - как это на невском собрались делать отдельную полосу для общ. транса? Рядом с тротуарами или по центру? Как быть на перекрестках?!

ИМХО, это дурацкая идея.
POL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 13:28
  #7
Рассказчик
 
Аватар для Tarakan

Цитата:
Сообщение от Unix
Бред - это то, что в городе столько машин, и в центре в частонсти, и как следствие "1-2 ряда в каждую сторону заняты стоящими автомобилями". Если хочется доехать до куда-то, сел на общественный транспорт и быстро приехал, а не тыкаться по пробкам. Я "за" отдельные полосы, а то привыкли, блин, к личному транпорту все. Заодно экология может лучше стать.
Бредом является полное отсутствие парковок. Закроют они Невский для остановки - все соседние улицы встанут так, что не проехать будет. Если бы на общественном транспорте можно было быстро приехать, то маршрутки бы не появились за ненадобностью. Из общественного транспорта пользоваться можно только метро и все.

А по сабжу - деньги для себя отмоют и все. Любят они дорогу по неск. раз перекладывать, а отъедь на 100 метров от Невского и все, все дороги убитые.
Tarakan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 14:03
  #8
Рассказчик
 
Аватар для iken

хрен с ним, с ремонтом невского. а вот то, что особо одаренные чинуши хотять нарыть подземных паркингов в историческом центре вот это действительно полная жопа
iken вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 14:25
  #9
Гуру
 
Аватар для POL

Цитата:
Сообщение от Tarakan Посмотреть сообщение
Бредом является полное отсутствие парковок. Закроют они Невский для остановки - все соседние улицы встанут так, что не проехать будет...
Еще добавляем сужение невского, доступного для всех, а видим, что встанет и невский тоже, т.к. все сьезды с него будут забиты, и начнут все лезть в повороты со второго, третьего ряда.. А вместе с ними встанут и выделенные полосы, т.к. перекрестки будут забиты..


Надо в первую очередь достроить кольцевую до нормального вида.

З.Ы. На работе пришли к мнению, что надо переводить обводный канал в коллектор и строить отличную магистраль. Можно и в несколько уровней.

Последний раз редактировалось POL; 20.06.2008 в 14:31..
POL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2008, 16:05
  #10
Гуру
 
Аватар для Hunter

Цитата:
Если хочется доехать до куда-то, сел на общественный транспорт и быстро приехал, а не тыкаться по пробкам. Я "за" отдельные полосы, а то привыкли, блин, к личному транпорту все. Заодно экология может лучше стать.
хаха, пихаться, как в последний раз в автобус ? Который даже кондея не имеет и летом в котором ты красный, как рак. Быстро приехал ??? Я на маршрутке до Петроградки доехал за 35 мин, на троллейбусе - 1ч41 мин. Потому что, общественный транспорт не заинтерисован. Экология ? Да вы что. Тот же GD на лиговке Euro2 на бумаге выполняет, как и ЛИАЗы. Личная машина - это комфорт. В той же пробке маневрируя, можно выбраться. Самое смешное. На Ал. Невского всегда затор, но приэтом на Херсонской пустота. Так вот ваш общественный транспорт упрется в затор, а мы свернем и объедем. Как это делают маршрутки. Лиговку после реконструкции не разгрузили, а наоборот сделали глобальным затором в обе стороны.

добавлено через 54 минуты
Насчет общаги. В Питере проходит обкатку АКСМ-420, он же Белкоммунмаш-42003А


Последний раз редактировалось Hunter; 20.06.2008 в 16:05.. Причина: Добавлено сообщение
Hunter вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Интересные новости Hardware Омар Hardware 46 01.12.2008 01:59
Интересные события в Питере Омар Санкт-Петербург 61 12.08.2008 17:51


Часовой пояс GMT +3, время: 00:40.


DSLnet.ru © 2004-2012. Все права защищены.
vBulletin® Version 3.8.2 Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru