Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2017, 11:42
  #8
Долгожитель

Цитата:
Сообщение от SEV
И при покупке самого самоката какие зап.части есть смысл сразу купить?
Два 6-гранных ключа, чтобы откручивать колесо. Обычно эти же ключи подходят для всех остальных винтов.
Для смазки подшипников: литол, бензин (лучше с заправки -- он лучше растворяет, чем "Галоша"), пластиковый 1-разовый кофейный стаканчик (в нём мыть подшипник удобно).
Фонарик на руль в качестве габаритного огня.
Световозвращающие элементы (наклейки, браслеты и т.д.) на одежду сзади (можно на сумку).
Колёса если не надувные, то в запас брать не стоит, т.к. они медленно снашиваются и долго служат.
Подипники в запас нужны. Могу насыпать горсточку 608-х "за так". Нужно научиться их выпрессовывать, запрессовывать, разбирать и смазывать.
После покупки надо протянуть все винты и законтрить те, которые не должны отворачиваться. Настроить механизмы складывания руля и убрать люфт в ручках.

Цитата:
Сообщение от SEV
Про доработку информация будет полезна.
Если крыло стандартное, берёте банку консервов "Сайра в масле", съедаете содержимое, банку открываете ключом с обоих сторон, полученное кольцо разрезаете. Полученную полосу двумя винтами крепите к крылу.
Для винтов нарежьте резьбу в крыле: так много проще, чем возиться с гайками, если потребуется ремонт в дороге.
Под полосу надо подложить прокладку или герметик, чтобы она не гремела. Острые края завальцуйте, выпирающие углы загните наискосок. Для эстетики снаружи полосу покрасьте краской или маркером в чёрный цвет.

Такая жестяная полоса достаточно гибкая, поэтому если её конец зацепится за поребрик при переносе самоката с тротуара на пешеходный переход, то полоса отпружинит или согнётся, но не сломается. Она достаточно широкая, чтобы перекрыть брызги сбоку колеса. Если ширины не достаточно, возьмите более широкую банку. Если открывать ключом, боковые края уже завальцованы.
Раз в год надо менять, ибо сгнивает.

Другой вариант -- это пластиковая бутылка от минералки или пива. Пивная -- тёмная. Режете полосы нужной длины и приклеиваете "Моментом". Можно внахлёст. Хорошо держится.

Третий вариант -- уголок канализационной трубы. Выпиливаете нужную часть, получается широкое крыло уже с изгибом и с защитой по бокам. Но кан.труба тяжёлая и не гибкая, поэтому хорошо подходит для крыльев без тормозов.

При настройке крыла помните, что при торможении крыло нажимается вниз, и конец крыла при этом не должен задевать за асфальт.
Yegor001 вне форума   Ответить с цитированием
Этот участник поблагодарил Yegor001(а) за это Полезное сообщение:
SEV (21.06.2017)